PBT樹脂(zhi)即聚(ju)對苯二(er)(er)甲(jia)(jia)酸丁二(er)(er)醇酯，作為五大(da)通用工程塑(su)料(liao)之(zhi)一，主要用于PBT改性(xing)、PBT抽(chou)絲、拉膜、光纖護(hu)套等(deng)領域，在增強改性(xing)后(hou)可廣泛(fan)應用于汽車制造、電子(zi)電氣、儀(yi)表(biao)儀(yi)器、照明用具、家電、紡織(zhi)、機械(xie)和通訊等(deng)領域。近年(nian)來由(you)于國內相(xiang)關產業(ye)的發展(zhan)，PBT樹脂(zhi)需求逐年(nian)增加(jia)。日本和臺灣PBT生產企業(ye)自2002年(nian)以來大(da)幅增加(jia)產能，近三年(nian)對我出口量增幅較(jiao)大(da)，現已占(zhan)中(zhong)國大(da)陸總進(jin)口的90%左右(you)，對國內PBT生產企業(ye)造成了沖(chong)擊。受國際金(jin)融危機、人民幣(bi)升值等(deng)影響，2009年(nian)1-6月，中(zhong)國聚(ju)對苯二(er)(er)甲(jia)(jia)酸丁二(er)(er)酯（PBT）進(jin)口數量為50368噸，較(jiao)2008年(nian)同期減少(shao)(shao)35.7%；進(jin)口金(jin)額11781萬美元，較(jiao)2008年(nian)同期減少(shao)(shao)40.4%。

隨著中國國民經濟的迅速發展，特別是下游電子產業和汽車產業的快速發展，推動了PBT市場需求的迅猛增長。在國家針對進口產品進行反傾銷的情況下，隨著與金融危機造成的蕭條局面完全不同的車市火爆異常，政府鼓勵汽車消費的各項利好政策以及汽車下鄉等活動更是起到了推波助瀾的效果。隨著近年汽車行業對塑料的迅猛需求，我國塑料產業和汽車產業已形成“一榮俱榮、一損俱損”之勢。塑料業內人士將目標轉向了PBT塑料改性，使用更輕、更強、更好的汽車配件來緩解油價過高，汽車產業不景氣的局面。
　　改性PBT塑料是指在聚合物(樹脂)中加入小分子無機物或有機物，通過物理或化學作用，從而賦予其某種性能(機械加工性能)或使其某種性能獲得改善。如增韌、增強、增塑、阻燃等，而通過改性技術使得塑料變得具有鮮特征，而這其中要屬在汽車和家電領域，改性PBT塑料的應用以及發展潛力較為巨大了。
　　改性(xing)PBT塑料是較(jiao)重要的汽(qi)(qi)車輕質材料，它不(bu)僅(jin)可(ke)(ke)減輕零部(bu)件(jian)約40%的質量(liang)，而且還可(ke)(ke)以使采購(gou)成本(ben)降低40%左右，因此近年(nian)來(lai)在(zai)汽(qi)(qi)車中的用(yong)量(liang)迅速上(shang)升。目前汽(qi)(qi)車內飾(shi)件(jian)已基本(ben)實現塑料化，“以塑代鋼(gang)”的汽(qi)(qi)車發展正在(zai)帶動著改性(xing)PBT塑料在(zai)汽(qi)(qi)車應用(yong)中向著更廣闊的領(ling)域不(bu)斷開拓創新。

在汽車制造領域，PBT廣泛地用于生產保險杠、化油器組件、擋泥板、擾流板、火花塞端子板、供油系統零件、儀表盤、汽車點火器、加速器及離合器踏板等部件。PBT與增強PA、PC、POM在汽車制造業中的競爭十分激烈，PA易吸水，PC的耐熱性耐藥性不及PBT；在汽車用途接管方面，由于PBT的抗吸水性優于PA，將會逐漸取代PA。在相對濕度較高、十分潮濕的情況下，由于潮濕易引起塑性降低，電器節點處容易引起腐蝕，常可使用改性PBT。在80℃、90%相對濕度下，PBT仍能正常使用，并且效果很好。
　　其中PBT/PC合金，在高級轎車(che)中應(ying)用較為廣泛；沙(sha)伯創新(xin)塑料更是將Xenoy聚酯合金用于汽車(che)。它的耐熱性好，耐應(ying)力開裂(lie)，具有優良的耐磨(mo)，耐化學腐蝕性，低(di)溫(wen)沖擊強度高，易加(jia)工和(he)涂飾(shi)性好，主要應(ying)用于高檔(dang)轎車(che)保險杠，車(che)底板(ban)，面板(ban)和(he)摩托(tuo)車(che)護(hu)板(ban)等。

PBT 聚對苯二甲酸丁二醇酯Polybutylene Terephthalates
典型應用范圍:
家用器具（食品加工刀片、真空吸塵器元件、電風扇、頭發干燥機殼體、咖啡器皿等），電器元件（開關、電機殼、保險絲盒、計算機鍵盤按鍵等），汽車工業（散熱器格窗、車身嵌板、車輪蓋、門窗部件等）。
注塑模工藝條件:
干燥處理：這種材料在高溫下很容易水解，因此加工前的干燥處理是很重要的。干燥溫度一般為120℃---140℃,干燥時間為3---5小時.熔點為225℃---235℃,分解溫度在280℃左右,成型溫度一般在240℃---260℃之間選擇,模具溫度：對于未增強型的材料為40~60C。要很好地設計模具的冷卻腔道以減小塑件的彎曲。熱量的散失一定要快而均勻。建議模具冷卻腔道的直徑為12mm。
 
注射壓力：中等（較大到1500bar）。
注射速度：應使用盡可能快的注射速度（因為PBT的凝固很快）。
流道和澆口:
建議(yi)(yi)使用(yong)圓(yuan)形流道以(yi)增加壓(ya)力(li)的(de)(de)傳遞（經驗公式(shi)：流道直徑(jing)=塑件厚(hou)度+1.5mm）。可以(yi)使用(yong)各種型(xing)式(shi)的(de)(de)澆口(kou)。也(ye)可以(yi)使用(yong)熱(re)流道，但要注意防止材料的(de)(de)滲漏和降解。澆口(kou)直徑(jing)應該在0.8~1.0*t之間，這里(li) t是塑件厚(hou)度。如果是潛入式(shi)澆口(kou)，建議(yi)(yi)較(jiao)小直徑(jing)為0.75mm。PBT樹脂一(yi)般為白色顆粒(li)模(mo)溫100℃以(yi)上熱(re)敏(min)性強,易過(guo)火,易脫(tuo)粉,模(mo)具型(xing)腔須經常清(qing)洗.

 
化學和物理特性:
PBT是較堅韌的工程熱塑材料之一，它是半結晶材料，有非常好的化學穩定性、機械強度、電絕緣特性和熱穩定性。這些材料在很廣的環境條件下都有很好的穩定性。 PBT吸濕特性很弱。
非增強型PBT的張力強度為50MPa，玻璃添加劑型的PBT張力強度為170MPa。玻璃添加劑過多將導致材料變脆。PBT的；結晶很迅速，這將導致因冷卻不均勻而造成彎曲變形。對于有玻璃添加劑類型的材料，流程方向的收縮率可以減小，但與流程垂直方向的收縮率基本上和普通材料沒有區別。一般材料收縮率在1.5%~2.8%之間。含30%玻璃添加劑的材料收縮0.3%~1.6%之間。熔點（225%C）和高溫變形溫度都比PET材料要低。維卡軟化溫度大約為170C。玻璃化轉換溫度（glass trasitio temperature）在22C到43C之間。
由于PBT的結晶速度很高，因此它的粘性很低，塑件加工的周期時間一般也較低。
 

如有疑(yi)問可繼續(xu)瀏覽(lan)更(geng)多PBT樹脂聚對苯(ben)二甲酸丁二醇(chun)酯加工(gong)指南或聯絡我公司客戶服務(wu)中心索取該(gai)資料.